NOURNEWS- В ходе визита высокопоставленной делегации Туркменистана в Тегеран вчера (воскресенье, 7 сентября) министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег и министр железнодорожного транспорта Туркменистана Мамед Ахмедов на совместной встрече обсудили пути расширения железнодорожного и транзитного сотрудничества между двумя странами.
В ходе переговоров основное внимание уделялось завершению строительства пограничных переходов, увеличению транспортной пропускной способности и задействованию важных региональных коридоров, и обе стороны подчеркнули необходимость ускорения реализации предыдущих соглашений.
На этой встрече министр дорог и городского развития, ссылаясь на обширные возможности двух стран в области транспорта, назвала железнодорожные перевозки «самым безопасным и устойчивым» способом транспортировки грузов и сказала: Железнодорожное сообщение между Ираном и Туркменистаном не ограничивается двусторонними отношениями, но также влияет на торговые потоки во всем регионе.
Одной из важнейших тем обсуждения стала разработка совместного плана действий по достижению годового объёма транзитных перевозок в 20 миллионов тонн, из которых шесть миллионов тонн будут перевозиться по железной дороге. Министр дорог и городского развития поручила завершить разработку плана Джабарали Закери, генеральному директору Iran Railways.
Обе страны также подчеркнули важность активизации железнодорожного коридора Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран, маршрута, который, по словам Садега, «может изменить будущее регионального транзита».
Кроме того, в рамках договоренностей обсуждались вопросы возрождения маршрута Ecorail и запуска регулярных поездов по маршруту Алматы-Ташкент-Тегеран-Стамбул.
Другим вопросом стало возрождение Ашхабадского соглашения (Соглашение о создании международного транзитно-транспортного коридора между правительствами Ирана, Султаната Оман, Туркменистана и Республики Узбекистан 2011 года); многостороннего соглашения между странами Центральной Азии, Ираном, Индией, Пакистаном и Оманом, целью которого является создание международного транзитного коридора между Центральной Азией и Персидским заливом.
Министр дорог и городского развития назвала Туркменистан инициатором действий в этом направлении и заявила о поддержке Ирана в отношении возвращения этого соглашения к реализации.
Фарзане Садег также затронула вопрос присоединения Туркменистана к транспортному коридору «Север-Юг» и заявила, что Иран поддерживает это членство. По её словам, запуск этого коридора, наряду с укреплением маршрутов «Восток-Запад», укрепит позиции Ирана и Туркменистана как ключевых транзитных звеньев в регионе.
Среди других важных тем встречи были запуск поезда Мешхед-Маро и увеличение обмена вагонами на границах Сарахс и Инчебрун. Министр дорог и городского развития заявила, что для достижения цели в 20 миллионов тонн транзитных грузов необходимо увеличить суточную пропускную способность на границе Сарахс до 400 вагонов, а на границе Инчебрун - до 150 вагонов.
В заключение министр железнодорожного транспорта Туркменистана, приветствуя предложения Ирана, подчеркнул приверженность своей страны развитию железнодорожной инфраструктуры на общих границах. Он заявил, что, укрепляя маршрут Инчебрун, Туркменистан намерен привлечь внимание таких стран, как Россия и Беларусь, к транзитным возможностям Ирана и Туркменистана.
NourNews